9月22日是距離“十四五”開(kāi)局100天的日子，能源電力行業(yè)對(duì)“十四五”的謀劃已到了最后梳理階段。9月22日至23日，2020年中國(guó)電力發(fā)展論壇在北京召開(kāi)，以“助力電力數(shù)字化轉(zhuǎn)型 促進(jìn)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”為主題，重點(diǎn)圍繞電力“十四五”規(guī)劃發(fā)展中涉及的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行深入交流，“新基建”如何發(fā)力和能源結(jié)構(gòu)如何轉(zhuǎn)型成為與會(huì)代表談?wù)撦^多的話題。
“數(shù)字新基建助力電網(wǎng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型”、“大規(guī)模海上風(fēng)電發(fā)展對(duì)電網(wǎng)影響及應(yīng)對(duì)措施”、“新能源高比例情景下儲(chǔ)能的發(fā)展機(jī)遇”、“氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢(shì)與實(shí)踐”……這些話題讓人們對(duì)“十四五”能源電力可以有更多的預(yù)知。
“新基建”蘊(yùn)藏勃勃生機(jī)
“新基建的時(shí)代已開(kāi)啟，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的時(shí)代已到來(lái)，電力行業(yè)已經(jīng)迎來(lái)了數(shù)字化變革的新藍(lán)海，更靈活、更高效、更具競(jìng)爭(zhēng)力的電網(wǎng)形態(tài)將是未來(lái)發(fā)展的必然趨勢(shì)，數(shù)字轉(zhuǎn)型、智能升級(jí)、融合創(chuàng)新也將成為解鎖能源電力行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的密碼?！?在2020年中國(guó)電力發(fā)展論壇做主題發(fā)言時(shí)，國(guó)網(wǎng)信息通信產(chǎn)業(yè)集團(tuán)公司副總經(jīng)理辛永如是說(shuō)。
據(jù)辛永介紹，國(guó)家電網(wǎng)公司“新基建”涉及除鐵路和軌道交通之外的其余六個(gè)領(lǐng)域，其中，以大數(shù)據(jù)中心、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、5G、人工智能等為代表的新型數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)（簡(jiǎn)稱“數(shù)字新基建”）是新基建的重要組成部分。6月15日，國(guó)網(wǎng)公司向社會(huì)發(fā)布“數(shù)字新基建”十大重點(diǎn)建設(shè)任務(wù)，分別是電網(wǎng)數(shù)字化平臺(tái)、能源大數(shù)據(jù)中心、電力大數(shù)據(jù)應(yīng)用、電力物聯(lián)網(wǎng)、能源工業(yè)云網(wǎng)、智慧能源綜合服務(wù)、能源互聯(lián)網(wǎng)5G應(yīng)用、電力人工智能應(yīng)用、能源區(qū)塊鏈應(yīng)用、電力北斗應(yīng)用。
“技術(shù)創(chuàng)新是數(shù)字新基建的重要驅(qū)動(dòng)力，綜合考慮國(guó)網(wǎng)公司數(shù)字新基建重點(diǎn)建設(shè)任務(wù)及信息通信產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，結(jié)合近幾年戰(zhàn)略科技發(fā)展趨勢(shì)，我們認(rèn)為，在電力行業(yè)建設(shè)數(shù)字新基建中，芯片技術(shù)、5G+北斗關(guān)鍵技術(shù)、智能感知技術(shù)、電力人工智能技術(shù)等將成為引領(lǐng)未來(lái)發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)及推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的源動(dòng)力?！?辛永談表示。
作為新能源領(lǐng)域新基建的核心組成部分，國(guó)網(wǎng)新能源云目前累計(jì)注冊(cè)用戶14.2萬(wàn)人，企業(yè)9206家，8月訪問(wèn)量42.78萬(wàn)次，日均訪問(wèn)人數(shù)614人。國(guó)家電網(wǎng)發(fā)展部副主任王勁松介紹了國(guó)網(wǎng)新能源云的建設(shè)目標(biāo)是——建設(shè)中國(guó)特色國(guó)際領(lǐng)先的新能源數(shù)字經(jīng)濟(jì)平臺(tái)，建立“橫向協(xié)同、縱向貫通”和“全環(huán)節(jié)、全貫通、全覆蓋、全生態(tài)、全場(chǎng)景”的新能源開(kāi)放服務(wù)體系。
“數(shù)字經(jīng)濟(jì)是一種高級(jí)經(jīng)濟(jì)形態(tài)。數(shù)字經(jīng)濟(jì)開(kāi)啟了對(duì)傳統(tǒng)工業(yè)經(jīng)濟(jì)的裂變式改造，成為各國(guó)在新一輪市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中對(duì)的重要砝碼?！?國(guó)網(wǎng)大數(shù)據(jù)中心副主任沈亮指出，我國(guó)工業(yè)現(xiàn)代化的特征是傳統(tǒng)工業(yè)+數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化。與發(fā)達(dá)國(guó)家不同，我國(guó)在工業(yè)化過(guò)程中，遇到了信息化的機(jī)遇，決定了我國(guó)的工業(yè)化可以不必完成工業(yè)化再去走信息化之路，而是走工業(yè)化和信息化深度融合之路。隨著我國(guó)數(shù)字技術(shù)工具和商業(yè)模式的不斷發(fā)展和完善，以及“新基建”的大力推進(jìn)，數(shù)字經(jīng)濟(jì)將成為我國(guó)在新一輪產(chǎn)業(yè)革命中彎道超車(chē)的機(jī)會(huì)。
在新基建的熱潮下，許多電力企業(yè)都在進(jìn)行工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)探索與實(shí)踐。與會(huì)的華能信息技術(shù)公司總經(jīng)理范偉寧介紹說(shuō)，華能工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目分為集團(tuán)側(cè)、區(qū)域側(cè)和電廠側(cè)三個(gè)層面?！叭A能Aidustry工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)有五大核心點(diǎn)，分別是IT基礎(chǔ)設(shè)施云化，提供強(qiáng)大存儲(chǔ)與計(jì)算力；工廠設(shè)備數(shù)據(jù)上云，海量工業(yè)數(shù)據(jù)，挖掘數(shù)據(jù)價(jià)值；業(yè)務(wù)SAAS（通過(guò)網(wǎng)絡(luò)提供軟件服務(wù)）化，以中臺(tái)為基礎(chǔ)，構(gòu)架企業(yè)運(yùn)營(yíng)中心；智能應(yīng)用是核心，以IT為工具，為生產(chǎn)賦能；眾創(chuàng)共贏，打造全流程企業(yè)生態(tài)。” 他說(shuō)。
電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施是“新基建”的重點(diǎn)內(nèi)容之一。據(jù)國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)公司副總經(jīng)理闕詩(shī)豐介紹，2025年，全社會(huì)專用樁充電量將達(dá)到423億千瓦時(shí)，公共樁充電量365億千瓦時(shí)；預(yù)計(jì)“十四五”期間，全社會(huì)專用樁和公共樁共計(jì)產(chǎn)生充電量2532億千瓦時(shí)，全社會(huì)單位樁和私人樁共計(jì)產(chǎn)生充電量272億千瓦時(shí)。
“電動(dòng)汽車(chē)與電網(wǎng)互動(dòng)市場(chǎng)前景廣闊。”他表示，2030年電動(dòng)汽車(chē)與電網(wǎng)互動(dòng)的功率總理論潛力將超過(guò)10億千瓦，相當(dāng)于50個(gè)三峽電站；電動(dòng)汽車(chē)與電網(wǎng)互動(dòng)的電量總理論潛力將超過(guò)2萬(wàn)億千瓦時(shí)，電動(dòng)汽車(chē)與電網(wǎng)互動(dòng)服務(wù)按0.05元/千瓦時(shí)估計(jì)，總市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)1000億元?！耙訌?qiáng)充電設(shè)施規(guī)劃布局，推進(jìn)科學(xué)互聯(lián)、有序互通，強(qiáng)化充電安全監(jiān)管，提升可持續(xù)能力?！?他建議道。
南網(wǎng)能源發(fā)展研究院電力規(guī)劃中心主任黃豫從實(shí)踐中分析了電力規(guī)劃研究數(shù)字化的難點(diǎn)：在多源異構(gòu)的數(shù)據(jù)環(huán)境中，數(shù)據(jù)來(lái)源多、口徑不一，往往混雜不完整、不正確或不相關(guān)的臟數(shù)據(jù)；能源行業(yè)數(shù)據(jù)獲取難度大，電力行業(yè)數(shù)據(jù)分散在各省及地市，分工收集困難；在當(dāng)前電力規(guī)劃研究中各環(huán)節(jié)的一些主流應(yīng)用軟件相對(duì)獨(dú)立，封裝性強(qiáng)等等。
“在信息化水平日益完善的同時(shí)，隨之而來(lái)的是更多的應(yīng)用系統(tǒng)、軟硬件平臺(tái)和設(shè)備等需要維護(hù)和管理，如何建立高效協(xié)同的網(wǎng)、省、地協(xié)同管理體系、統(tǒng)一管理權(quán)限、建立起穩(wěn)定和規(guī)范的平臺(tái)運(yùn)維機(jī)制，已經(jīng)成為了平臺(tái)信息化管理的一個(gè)重要的難題。”他表示。
能源轉(zhuǎn)型加快踩油門(mén)
“發(fā)揮我國(guó)在清潔能源、特高壓、智能電網(wǎng)等方面的優(yōu)勢(shì)，堅(jiān)持‘自主創(chuàng)新、示范先行、中國(guó)引領(lǐng)’的思路，聚焦能源清潔化、電氣化、智能化、集成化等事關(guān)能源轉(zhuǎn)型發(fā)展全局的方向，推動(dòng)能源開(kāi)發(fā)、轉(zhuǎn)換、配置、使用等領(lǐng)域技術(shù)和裝備創(chuàng)新，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，搶占全球能源技術(shù)制高點(diǎn)?！比蚰茉椿ヂ?lián)網(wǎng)發(fā)展合作組織經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院副院長(zhǎng)李雋在暢談電力“十四五”規(guī)劃時(shí)表示。
她指出，能源轉(zhuǎn)型總體路徑可分為三個(gè)階段。“十四五”是增量替代，煤電踩剎車(chē)、清潔能源踩油門(mén)，煤電從主力電源向調(diào)節(jié)性電源轉(zhuǎn)變，新增需求由風(fēng)光儲(chǔ)輸滿足，清潔能源裝機(jī)和發(fā)電量比重持續(xù)提升，比分別達(dá)到57%和45%。能源系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)碳排放達(dá)峰。2025~2035年是存量替代，煤電加速退出，加快向調(diào)節(jié)性電源轉(zhuǎn)變，清潔能源和電能分別成為生產(chǎn)側(cè)和消費(fèi)側(cè)第一大能源。2035~2050年是全面轉(zhuǎn)型，全面建成中國(guó)能源互聯(lián)網(wǎng)，煤電轉(zhuǎn)變?yōu)榧竟?jié)性備用電源，清潔能源實(shí)現(xiàn)對(duì)化石能源的全面替代。
作為“有分量”的清潔能源，核能被預(yù)計(jì)在“十四五”將會(huì)加速發(fā)展。中國(guó)電力發(fā)展促進(jìn)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼核能分會(huì)會(huì)長(zhǎng)邱建剛介紹說(shuō)，到“十四五”末，在運(yùn)和在建核電機(jī)組按低位和高位預(yù)計(jì)將分別達(dá)到9000萬(wàn)千瓦和11000萬(wàn)千瓦?！俺醪筋A(yù)測(cè)，2025年核電機(jī)組在運(yùn)規(guī)模達(dá)到7000萬(wàn)千瓦以上，約占全國(guó)總裝機(jī)容量的3%；核發(fā)電占比6%；相對(duì)高效燃煤發(fā)電，年度可實(shí)現(xiàn)碳減排4.5億噸左右；在建規(guī)模4000萬(wàn)千瓦?！薄啊奈濉陂g，力爭(zhēng)在電力負(fù)荷較大、電網(wǎng)安全運(yùn)行樞紐地位重要以及可再生能源資源匱乏且成本較高的華中地區(qū)，適時(shí)啟動(dòng)內(nèi)陸核電建設(shè)?！彼瑫r(shí)表示。
中國(guó)華電集團(tuán)戰(zhàn)略規(guī)劃部副主任羅錦華在分享了“新能源高比例情境下儲(chǔ)能的發(fā)展機(jī)遇”。他建議，重視儲(chǔ)能定位，做好儲(chǔ)能在各環(huán)節(jié)的布局；強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)扶持，促進(jìn)儲(chǔ)能在各領(lǐng)域的發(fā)展；推進(jìn)市場(chǎng)建設(shè)，加快儲(chǔ)能參與電力市場(chǎng)進(jìn)程；提升技術(shù)水平，促進(jìn)儲(chǔ)能行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展；完善標(biāo)準(zhǔn)體系，引領(lǐng)儲(chǔ)能技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)推廣。
國(guó)家能源投資集團(tuán)國(guó)華投資公司（氫能公司）總經(jīng)濟(jì)師梅競(jìng)誼對(duì)氫能在“十四五”的發(fā)展非?？春?。她指出，全球氫能發(fā)展大趨勢(shì)已確立并一日千里，國(guó)內(nèi)氫能的上下互動(dòng)和橫向競(jìng)爭(zhēng)日趨頻密?！拔覈?guó)政府高度重視氫能發(fā)展，各地紛紛依托自身產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和資源稟賦發(fā)布?xì)淠馨l(fā)展規(guī)劃。今年9月16日，五部委正式發(fā)布《關(guān)于開(kāi)展燃料電池汽車(chē)示范應(yīng)用的通知》，提出‘以獎(jiǎng)代補(bǔ)’，將有力推動(dòng)氫能及燃料電池指出產(chǎn)業(yè)鏈的形成?！?
但同時(shí)，梅競(jìng)誼也指出當(dāng)前氫能存在的問(wèn)題：氫能全鏈條關(guān)鍵技術(shù)性能差距明顯，裝備和關(guān)鍵材料依賴進(jìn)口、設(shè)備價(jià)格高，加氫站初始投資高昂；氫能人才缺乏，產(chǎn)業(yè)配套體系缺乏，在制氫、儲(chǔ)運(yùn)、加注方面都缺少技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系?！靶枰鞔_市場(chǎng)預(yù)期與技術(shù)攻關(guān)規(guī)劃，氫能發(fā)展的國(guó)家戰(zhàn)略，形成各方合力，推動(dòng)行業(yè)健康可持續(xù)地發(fā)展。”她建議說(shuō)。
作者：趙冉
