中國儲能網(wǎng)訊：據(jù)外媒報道，紐約州州長Andrew Cuomo日前表示，隨著紐約州從疫情危機中逐漸恢復，在該州建設鋰離子電池回收設施有助于提供更多就業(yè)機會，并為部署更多的清潔能源提供支持。
鋰離子電池回收商Li-Cycle Incorporated公司將在羅徹斯特門羅縣的紐約伊士曼商業(yè)園區(qū)建設其第二座鋰離子電池回收設施，Li-Cycle公司在這座占地15.4公頃設施的投資將超過1.74億美元，并致力于創(chuàng)造100多個工作崗位。
Cuomo說：“與Li-Cycle公司開展合作將促進需求量很大的鋰離子電池供應鏈的發(fā)展，并將進一步擴展該地區(qū)蓬勃發(fā)展的儲能產(chǎn)業(yè)。通過在紐約州投資清潔技術經(jīng)濟，我們正在創(chuàng)造更多的就業(yè)機會，并為紐約州的清潔能源業(yè)務提供支持，而紐約州的經(jīng)濟將在疫情危機中復蘇，并繼續(xù)向前發(fā)展?！?
鋰離子電池回收過程第一個處理步驟中的電池廢料
Li-Cycle公司負責運營和業(yè)務開發(fā)的主管Stefan Hogg曾經(jīng)發(fā)表一篇專題文章，內容涉及鋰離子電池回收的重要性，并簡要介紹了Li-Cycle公司在鋰離子電池回收方面的技術和流程。
Li-Cycle公司使用兩步機械和濕法冶金系統(tǒng)，可以從報廢電池中進行資源回收。換句話說，首先將電池切碎以分離出它們的成分，然后以化學方法回收電池材料。該公司聲稱，通過這種方法可以實現(xiàn)80％到100％的電池回收率。
今年年初，在向其第一個商業(yè)客戶提供回收材料后不久，Li-Cycles公司宣布了該公司計劃在紐約建設其第一個鋰離子電池回收設施，其規(guī)模比日前宣布計劃建設的一個電池回收設施的規(guī)劃小一些。
Li-Cycles公司在今年1月宣布建設第一個鋰離子電池回收設施時表示，該公司采用的技術將鋰離子電池轉變?yōu)橐环N惰性、無害的中間產(chǎn)品，該中間產(chǎn)品由電極材料組成，同時分離出塑料和其他金屬。以便第三方在回收鏈下游進一步進行回收。
而日前計劃建設的第二個回收設施是位于回收鏈下游的設施之一，這些設施將可以處理來自美國各地的電池廢料，加工用于制造包括新電池在內的產(chǎn)品廢料。第一個鋰離子電池回收設施只需要23名員工就可以處理每年約5,000噸廢舊電池材料。
Li-Cycles公司選擇伊士曼商業(yè)園區(qū)，是建立在柯達公司（Kodak）選擇該地區(qū)作為自己的電池運營中心的基礎上，而貿易協(xié)會和技術促進機構NY BEST在該園區(qū)也擁有研發(fā)和測試設施，這使其成為Li-Cycles公司開展商業(yè)回收業(yè)務的理想位置。該公司執(zhí)行主席兼聯(lián)合創(chuàng)始人Tim Johnston為此表示感謝柯達公司以及當?shù)厣鐓^(qū)和政府機構對Li-Cycles公司電池回收項目的支持。
隨著全球范圍內對鋰離子電池和其他清潔能源技術的循環(huán)利用和可持續(xù)性話題的興趣日益增長，在美國和其他國家對于建立鋰、鎳、鈷等其他材料的安全供應鏈的興趣也日益濃厚。包括美國能源部在內的四個美國聯(lián)邦機構日前宣布成立了先進電池聯(lián)邦聯(lián)盟（FCAB），以支持美國電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。與此同時，歐盟委員會將鋰列入了關鍵原料清單，該清單被認為對于歐盟在可能的情況下確保電池供應至關重要。
