日前，我們從國(guó)家企業(yè)信息公示系統(tǒng)獲悉，聯(lián)合燃料電池系統(tǒng)研發(fā)（北京）有限公司于8月20日正式成立。該公司的股東由豐田汽車(chē)公司、廣州汽車(chē)集團(tuán)股份公司、東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司、北京汽車(chē)集團(tuán)有限公司、中國(guó)一汽汽車(chē)有限公司以及北京億華通科技股份有限公司共6家公司組成。
具體來(lái)看，聯(lián)合燃料電池系統(tǒng)研發(fā)（北京）有限公司的法定代表人為秋田隆，注冊(cè)資本為16.73億日元，折合1.90億元人民幣，公司地址位于北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)。
該公司的經(jīng)營(yíng)范圍為，使用豐田單電池的商用燃料電池汽車(chē)用燃料電池系統(tǒng)的技術(shù)開(kāi)發(fā)；技術(shù)咨詢(xún)、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓?zhuān)回浳镞M(jìn)出口、技術(shù)進(jìn)出口。（市場(chǎng)主體依法自主選擇經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目，開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)；依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后依批準(zhǔn)的內(nèi)容開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)；不得從事國(guó)家和本市產(chǎn)業(yè)政策禁止和限制類(lèi)項(xiàng)目的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。）
從股東出資情況來(lái)看，豐田汽車(chē)公司占比最高，為108745萬(wàn)日元，持股比例為65%；北京億華通科技股份有限公司認(rèn)繳25095萬(wàn)日元，持股比例15%；其余的廣州汽車(chē)集團(tuán)股份公司、東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司、北京汽車(chē)集團(tuán)有限公司、中國(guó)一汽汽車(chē)有限公司均認(rèn)繳8365萬(wàn)日元，持股比例均為5%。
事實(shí)上，這六家公司在2020年6月5日就簽署合營(yíng)合同，計(jì)劃成立“聯(lián)合燃料電池系統(tǒng)研發(fā)（北京）有限公司”。這6家公司未來(lái)將發(fā)揮各自?xún)?yōu)勢(shì)，推進(jìn)氫燃料電池車(chē)在華研發(fā)、落地和普及。
編輯點(diǎn)評(píng)：
目前，國(guó)內(nèi)的新能源車(chē)型以油電混動(dòng)、插電混動(dòng)以及純電動(dòng)車(chē)型為主，并且已經(jīng)發(fā)展的較為成熟。不過(guò)，誰(shuí)能保證在新能源的大趨勢(shì)下，燃料電池不是下一個(gè)風(fēng)口？豐田、一汽、廣汽、東風(fēng)、北汽這五家車(chē)企可以說(shuō)是提前布局，也是看到了燃料電池的前景，也希望未來(lái)他們能夠在燃料電池領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)更多的突破。（文/汽車(chē)之家 張雪蓮）
