中國儲能網(wǎng)訊:中航重機(jī)近日在北京產(chǎn)權(quán)交易所掛牌轉(zhuǎn)讓中航龍騰風(fēng)力發(fā)電有限公司90%的股權(quán),顯示出公司或已決心淡出風(fēng)電這個曾經(jīng)風(fēng)光無限的新能源行業(yè),雖然公司表示退出是由于項目投資期過長,不過據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析,風(fēng)電行業(yè)的持續(xù)下滑或是公司想“及時抽身”的主要原因。
龍騰風(fēng)電是中航重機(jī)的控股子公司中航新能源的全資子公司,根據(jù)北交所的掛牌轉(zhuǎn)讓信息,本次掛牌標(biāo)的為龍騰風(fēng)電90%股權(quán),作價1.1億元。中航新能源是中航重機(jī)新能源產(chǎn)業(yè)的重要投資平臺,投資的新能源項目涵蓋了風(fēng)力、垃圾發(fā)電等。
資料顯示,龍騰風(fēng)電成立于2010年12月,位于黑龍江省龍江縣,注冊資本1億元,是為建設(shè)龍江哈拉海鄉(xiāng)風(fēng)電場(一期)項目而由中航新能源全資設(shè)立的。
據(jù)介紹,該項目于2010年12月獲得黑龍江省發(fā)改委核準(zhǔn)批復(fù),于2011年8月開工建設(shè)。截至2011年底,場區(qū)道路建設(shè)已完工,風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)已開挖17基,工程招標(biāo)已完成約90%,工程量已完成約30%。龍騰風(fēng)電的財務(wù)數(shù)據(jù)顯示,公司尚未開始營業(yè),去年未產(chǎn)生任何營業(yè)收入。公司評估后的凈資產(chǎn)為1.23億元,較9987.01萬元的賬面凈資產(chǎn)溢價22.76%。
本次股權(quán)轉(zhuǎn)讓對接盤方要求頗高,根據(jù)北交所信息,意向受讓方應(yīng)為境內(nèi)注冊的從事風(fēng)力發(fā)電項目開發(fā)、建設(shè)的內(nèi)資企業(yè)法人,實收資本及凈資產(chǎn)均不低于10億元,近兩年連續(xù)盈利且資產(chǎn)負(fù)債率均不高于60%。
本次轉(zhuǎn)讓的龍騰風(fēng)電是中航重機(jī)旗下主要的風(fēng)電資產(chǎn)之一,緣何尚未“開業(yè)”就匆匆轉(zhuǎn)讓?中航重機(jī)在此前披露的相關(guān)公告中表示,轉(zhuǎn)讓龍騰風(fēng)電主要是由于風(fēng)力電場項目投資受回收期長、投資金額大、區(qū)域政策差異化大等多個因素掣肘,中航新能源將探索多樣化的風(fēng)電投資項目運(yùn)作模式,通過靈活高效的股權(quán)運(yùn)作途徑,以實現(xiàn)小資金撬動大項目和長期收益短期化。不過,有分析人士表示,由于風(fēng)電行業(yè)整體仍在不斷下滑,公司或?qū)⒌鲈谠擃I(lǐng)域內(nèi)的投資,待行業(yè)景氣度反轉(zhuǎn)時再擇機(jī)介入。
值得一提的是,中航重機(jī)旗下另一項風(fēng)電資產(chǎn)為中航惠騰,中航新能源對其參股20%,中航惠騰是全球第二、我國最大的風(fēng)力葉片制造企業(yè),也是風(fēng)電龍頭金風(fēng)科技的配套商。在2011年年報中,中航重機(jī)披露其新能源業(yè)務(wù)營收下滑,利潤總額增虧較大。其中,中航新能源對中航惠騰的投資收益因其業(yè)績下降而減少較多,導(dǎo)致該公司利潤總額降幅較大。