(汪瑞華)6月19日，國內(nèi)首創(chuàng)增程式超級(jí)電容混動(dòng)集裝箱堆高機(jī)在廣東珠海港高欄碼頭正式交付并投入使用。
據(jù)介紹，該款產(chǎn)品由安徽叉車集團(tuán)有限責(zé)任公司和珠海港控股集團(tuán)有限公司合作研發(fā)，配備開發(fā)了600V高壓電氣系統(tǒng)、多通道智散熱系統(tǒng)、耦合式增程器控制系統(tǒng)等多項(xiàng)技術(shù)，整車節(jié)油率可達(dá)50%，超級(jí)電容可循環(huán)使用30萬次。
值得一提的是，該款堆高機(jī)在純電工作狀態(tài)下可實(shí)現(xiàn)“零排放”。整車使用周期內(nèi)(50萬箱計(jì)算)與純內(nèi)燃設(shè)備相比，可減少至少125噸標(biāo)煤的排放。按每天工作20小時(shí)計(jì)算，1年燃油費(fèi)可節(jié)省30.5萬元，維保費(fèi)節(jié)省5.3萬元。
據(jù)介紹，此次交付使用的設(shè)備采用綠色環(huán)保的自主增程式超級(jí)電容混合動(dòng)力技術(shù)平臺(tái)，成功解決了傳統(tǒng)港口堆高機(jī)燃油消耗量大、使用成本高、尾氣排放污染嚴(yán)重等問題，集環(huán)保節(jié)能、不間斷作業(yè)、能量回收諸多優(yōu)勢于一體，投用后將大大助力粵港澳大灣區(qū)綠色港口建設(shè)。
作為中國物料搬運(yùn)和集裝箱處理車輛的龍頭企業(yè)，安徽叉車集團(tuán)在探索推進(jìn)智慧、綠色港口裝備建設(shè)中積極發(fā)揮整體優(yōu)勢，為港口更快更好地發(fā)展提供專業(yè)解決方案。自1991年以來，合力叉車主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)已經(jīng)連續(xù)29年位居中國叉車行業(yè)前列，并躋身世界工業(yè)車輛行業(yè)七強(qiáng)，2019年，更是實(shí)現(xiàn)了資產(chǎn)收入雙過“百億”。
活動(dòng)現(xiàn)場，安徽合力叉車與珠海港還簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，將基于研用結(jié)合的創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，在智能環(huán)保節(jié)能港口設(shè)備等領(lǐng)域開展合作。
