有投資者向格林美提問， 貴公司每年能夠處理多少噸廢舊電池，提取多少鈷，鎳材料！
公司回答表示，感謝您的關(guān)注！公司圍繞打造“電池回收―原料再造―材料再造―電池包再造―新能源汽車服務(wù)”新能源全生命周期價(jià)值鏈，積極構(gòu)建“1+N”廢舊電池回收利用網(wǎng)絡(luò)，打造“溝河江?！?的全國(guó)回收利用網(wǎng)絡(luò)體系，先后與180多家車企、電池企業(yè)簽訂了車用動(dòng)力電池回收處理協(xié)議并展開合作，實(shí)現(xiàn)了新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈從“綠色到綠色”的全生命周期綠色模式。公司已建成武漢、荊門、無錫三條廢舊動(dòng)力電池包綠色拆解線，年可處理廢舊動(dòng)力電池包25萬套，公司廢舊電池回收量占中國(guó)報(bào)廢總量的10%。公司年需求鈷金屬和鎳金屬當(dāng)量合計(jì)在5萬噸以上，公司通過積極實(shí)施鈷鎳原料“城市礦山+國(guó)際巨頭戰(zhàn)略合作”的雙原料戰(zhàn)略通道，全面保障原料供應(yīng)體系安全。一方面，公司深耕鈷鎳資源循環(huán)利用領(lǐng)域多年，具備鈷鎳資源的循環(huán)利用及相關(guān)高技術(shù)產(chǎn)品核心制造的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和原料優(yōu)勢(shì)，年回收鈷金屬5000噸以上，年回收鎳金屬10000噸以上，切實(shí)保障新能源材料業(yè)務(wù)增長(zhǎng)對(duì)鈷鎳資源的需求。相對(duì)而言，通過回收獲取的鈷鎳金屬具有一定的成本優(yōu)勢(shì)。另一方面，公司與嘉能可、中冶瑞木、托克等國(guó)際礦產(chǎn)巨頭建立了穩(wěn)定的鈷鎳原料供貨關(guān)系，保障了鈷鎳原料的戰(zhàn)略供應(yīng)。
